Одноканатная шахтная лебедка
Ключевое слово:
Классификация:
Детали продукта
Продукт разработан и изготовлен в соответствии со стандартами предприятия Q/HBWF003 «Подъёмник шахтный канатный одноканатный», отраслевым стандартом AQ1035-2007 «Правила безопасной проверки шахтных подъёмников канатных одноканатных для угольных шахт», государственным стандартом КНР GB/T20961-2007 «Подъёмник шахтный канатный одноканатный» и «Нормами безопасности угольных шахт».
Область применения
Шахтные подъёмники канатные одноканатные в основном используются для подъёма угля, материалов, персонала и спуска материалов, оборудования и т.д. в вертикальных или наклонных стволах угольных, рудных и нерудных шахт, а также могут использоваться для других транспортных целей.
Принцип работы
Двигатель через редуктор передаёт мощность на барабан, на который наматывается стальной канат, обеспечивая подъём и опускание контейнера; регулирование скорости осуществляется с помощью электрического управления; тормозное устройство управляется гидравлическим и электрическим приводами; система указателей положения обеспечивает индикацию глубины подъёма контейнера; объединённая электрогидромеханическая система управления, состоящая из различных датчиков и элементов управления, обеспечивает мониторинг и защиту всей установки; передача информации внутри и за пределами подъёмника осуществляется с помощью компьютерных и сетевых технологий.
Обозначение модели
Пример 1: Диаметр барабана 3,0 м 
ширина 1,5 м, шахтный подъёмник канатный одноканатный с двумя барабанами и частотным регулированием скорости имеет следующий артикул: 2JK-3,0×1,5P.
Пример 2: Диаметр барабана 2,5 м, ширина 2,0 м, шахтный подъёмник канатный одноканатный с одним барабаном и взрывозащищенным частотным регулированием скорости имеет следующий артикул: JKB-2,5×2,0P.
Устройство главного вала шахтного подъёмника канатного одноканатного
Устройство главного вала является рабочим механизмом подъёмника и его основной несущей частью. Оно воспринимает весь крутящий момент подъёмника, служит для наматывания подъёмного каната и выдерживает различные нагрузки. В основном состоит из вала, подшипников, подшипниковых опор, барабана, направляющего шкива, футеровки, высокопрочных болтовых соединений и т.д. Вал изготавливается из кованой стали марки 45#, подвергается двукратному неразрушающему контролю и испытанию на механические свойства, соответствует государственным стандартам КНР, обеспечивает надёжные эксплуатационные характеристики, кроме места соединения с муфтой, на валу не предусмотрены другие шлицы, что гарантирует как его прочность, так и жёсткость, значительно повышая безопасность и срок службы вала; для главного вала используются подшипники отечественных производителей, обеспечивающие надёжную работу и высокий КПД.
Барабан изготавливается из сварных листов низколегированной стали. Деформация барабана под нагрузкой быстро рассеивается, напряжение не концентрируется, что эффективно повышает несущую способность и усталостную прочность барабана. После сварки барабан подвергается термообработке и вибрационной обработке для снятия остаточных напряжений и предотвращения деформации; тормозные диски полностью изготовлены из стали марки 16Mn, характеризуются высокой устойчивостью к деформациям и износостойкостью. По желанию заказчика могут быть выполнены в разрезной конструкции, все разрезные барабаны и тормозные диски изготавливаются на заводе и монтируются на месте эксплуатации, дополнительная обработка на месте не требуется.
Подъёмники с двумя барабанами используют гидравлическую систему регулировки канатов с радиальными зубчатыми муфтами. Регулировка канатов осуществляется с помощью простого управления с пульта, гидравлика приводит в действие муфту, обеспечивая относительное вращение главного вала и подвижного барабана, регулировка канатов быстрая и надёжная.
Барабаны могут иметь следующие конструктивные исполнения:
① Сварная конструкция, барабан и тормозной диск выполнены за единое целое.
② Сварная конструкция, тормозной диск разделён на две части и соединён с барабаном высокопрочными болтами.
③ Разрезной сварной барабан, барабан разделён на две или четыре части, тормозной диск разделён на две части и соединён с барабаном высокопрочными болтами.
Технические характеристики
№ п/п |
Артикул |
Барабан |
Стальной канат |
Стальной канат |
Диаметр |
Диаметр |
Высота подъёма или длина |
Макс. |
Скорость вращения |
|||||||
Количество |
Диаметр |
Ширина |
Расстояние |
с |
с |
с |
с |
один |
два |
три |
||||||
м |
кН |
м |
кН |
м |
m/s |
r/min |
||||||||||
1 |
JK-2×1,5 |
1 |
2.0 |
1.50 |
|
44 |
61 |
44 |
61 |
24 |
396.5 |
295 |
586 |
914 |
5.2 |
1000 |
2 |
JK-2×1,5P |
|||||||||||||||
3 |
JK-2×1,8 |
1.80 |
366 |
730 |
1132 |
|||||||||||
4 |
JK-2X1.8P |
|||||||||||||||
5 |
JK-2×2,0P |
2.00 |
370 |
815 |
1260 |
|||||||||||
6 |
JK-2,5×2 |
2.5 |
69 |
83 |
69 |
83 |
30 |
621 |
403 |
802 |
1245 |
5.0 |
750 |
|||
7 |
JK-2,5×2P |
|||||||||||||||
8 |
JK-2.5×2.3 |
2.30 |
473 |
944 |
1460 |
|||||||||||
9 |
JK-2.5×2.3P |
|||||||||||||||
10 |
JK-3.0×2.2 |
3.0 |
2.20 |
100 |
135 |
100 |
135 |
36 |
900 |
447 |
887 |
1378 |
6.0 |
|||
11 |
JK-3.0×2.2P |
|||||||||||||||
12 |
JK-3.0×2.5 |
2.50 |
518 |
1030 |
1596 |
|||||||||||
13 |
JK-3.0×2.5P |
|||||||||||||||
14 |
JK-3.5×2.5 |
3.5 |
135 |
170 |
135 |
170 |
43 |
1230 |
513 |
1017 |
Один |
6.9 |
||||
15 |
JK-3.5×2.5P |
|||||||||||||||
16 |
JK-3.5×2.8 |
2.80 |
584 |
1161 |
Один |
|||||||||||
17 |
JK-3.5×2.8P |
|||||||||||||||
18 |
JK-4×2.5P |
4.0 |
2.5 |
218 |
245 |
218 |
245 |
50 |
1962 |
492 |
1028 |
1622 |
14 |
600 |
||
| 19 | JK-4×2.7P | 2.7 | 532 | 1110 | 1752 | |||||||||||
| 20 | JK-4×3P | 3.0 | 592 | 1233 | 1947 | |||||||||||
| Примечание 1: Максимальная скорость подъема является приблизительным значением, рассчитанным по номинальному диаметру барабана при однослойной намотке; Примечание 2: Максимальная скорость подъема не должна превышать значений, указанных в таблице и в пунктах 5.2.13-5.2.15 стандарта AQ1035-2007; Примечание 3: Указанные в таблице высота подъема или длина транспортировки рассчитаны по максимальному диаметру стального каната, указанному в таблице; Примечание 4: Отношение диаметра барабана подъемника надшахтного типа к диаметру стального каната не должно быть меньше 80; отношение диаметра барабана подъемника подшахтного типа к диаметру стального каната не должно быть меньше 60. |
||||||||||||||||
Запрос продукта
Оставьте Контакты информацию и получите бесплатное предложение по продукту.
Контакты Нас
No.99 Hengshan Road, район Цзяньси, город Лоян, провинция Хэнань
Подметание
Обратите внимание на шесть тяжелых работ
Узнайте больше о динамической информации